Самолёт, выполнявший рейс Магадан — Москва, выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы при попытке взлёта, сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура. На борту находились 335 пассажиров.
Причиной, по информации ведомства, стала техническая неисправность. Пассажиры и члены экипажа не пострадали.
Самолёт, находившийся «на взлётно-посадочной полосе для набора скорости и подготовки к вылету по маршруту Магадан — Москва в связи с технической неисправностью был вынужден прервать полет», сообщили в прокуратуре.
Речь идёт о рейсе FV6290 авиакомпании «Россия». Его выполняет самолёт Boeing 747, который летает в аэропорт Шереметьево. Перевозчик сообщил, что «на начальном этапе разбега» 22 января лайнер по технической причине прекратил выполнение взлёта.
Авиакомпания заявила, что информация о выкатывании самолёта за пределы взлётно-посадочной полосы не соответствует действительности.
«В процессе торможения произошло сближение передней стойки шасси с фонарем освещения без пересечения пределов ВПП. Самолёт был оперативно отбуксирован к зданию аэровокзала», — пояснили там.
Рейс будет выполнен на резервном борте, который прилетит из Москвы.
Аэропорт Магадана закрыли после случившегося, сообщила прокуратура. Один борт, летевший в Магадан из Хабаровска, был вынужден уйти на запасной аэродром в Петропавловск-Камчатский. Прокуратура начала проверку по факту инцидента с лайнером на полосе.
«Вылет из Магадана в Москву планируется на завтра, вылет хабаровских пассажиров в Магадан — сегодня по мере открытия аэропорта», — добавили в ведомстве.
Собственные расследования также начали Росавиация и Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте российского СК.
По данным последнего, на борту самолёта находились 338 пассажиров и 15 членов экипажа.
«Проводится доследственная проверка по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта)», — добавили в ведомстве. Статья предусматривает ответственность вплоть до 15 лет лишения свободы в случае гибели людей, во всех подпунктах речь идёт по меньшей мере о наличии пострадавших или о крупном ущербе.
