В данный момент смесь проходит испытания на образцах.
Учёные в основу концепции взяли принципы устойчивого развития и использования "зеленых" технологий. Новый состав асфальтобетона включает в себя минералы, вяжущее вещество и специальные добавки.
"Суперасфальт позволяет учесть все климатические особенности каждого региона, нагрузку на дороги с учетом движения автомобилей. И позволяет проектировать такой асфальт, который будет лежать 10-15 лет. Хотим адаптировать эту технологию и разработать стандарты нормативных документов, по которым будут работать все асфальтобетонные заводы", – сказал директор научно-производственного центра ENU-Lab Марат Конкаков.
По мнению учёных, в будущем суперасфальт улучшит качество строительства дорог. В данный момент смесь проходит испытания на образцах. Если результаты проверок будут хорошими, то технологию казахстанцы смогут опробовать на дорогах страны. Такую инициативу в "КазАвтоЖоле" поддержали.
"Мы открыты для новых технологий. У нас в Казахстане действует КазДорНИИ, который занимается апробацией и разработкой новых технологий. В целом, если технология устойчивая, и она покажет себя, как качественная, мы готовы использовать", – сказал директор департамента внешних займов АО "НК "КазАвтоЖол" Алтынбек Умурзаков.
Разработкой начали заниматься в ноябре прошлого года. На реализацию трёхгодичного проекта выделили четыре миллиарда тенге. По мнению экспертов, проект может стать мощным толчком к развитию "зеленых" технологий в дорожной отрасли.
По информации от "КазАвтоЖола", в Казахстане в удовлетворительном состоянии находятся порядка 97 процентов автополотна. В прошлом году отремонтировали 3600 километров дорог республиканского значения. В общей сложности, уложили порядка пяти миллионов тонн асфальтобетона, качество которого вызывает вопросы.
"В 2023 году мы проверили больше 11 тысяч объектов. На четырёх тысячах из них выявили дефекты. В основном на дорогах районного и областного значения. Также мы не выдали аттестат восьми техническим наблюдателям, которые допустили неисправности. По итогам года выписали штрафы на сумму свыше 55 миллионов тенге", – рассказал руководитель отдела Национального Центра качества дорожных активов Ельдар Абенов.
В этом году "Казавтожол" планируют реконструировать больше трёх тысяч километров дорог. Обещают привести в порядок почти 10 участков.
