Фото: m.fishki.net
Из 13 зарегистрированных воздушных судов только один самолёт находится в эксплуатации.
В Министерстве транспорта сообщили о дальнейшей судьбе устаревших воздушных суден, передает корреспондент Total.kz.
«Согласно информации авиационной администрации Казахстана (ААК), был проведен анализ текущего состояния парка воздушных судов Як-40 (ВС). В ходе оценки были рассмотрены остаточные ресурсы планеров и двигателей самолётов Як-40, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов РК (Реестр), а также проверены действующие разрешительные документы, выданные ААК», — сообщили в Минтрансе в ответ на депутатский запрос.
По данным реестра, по состоянию на ноябрь 2025 года зарегистрированы тринадцать самолётов типа Як-40, из которых три имеют действующие сертификаты летной годности (СЛГ), и только одно воздушное судно (эксплуатант — АО «East Wing») находится в эксплуатации. Остальные двенадцать воздушных судов признаны негодными к полетам в связи с исчерпанием установленных индивидуальных ресурсов планеров и (или) двигателей.
Кроме того, в ходе проверки сертификации летной годности ААК подтвердила, что эксплуатантом ВС совместно с разработчиками авиационной техники — АО «Яковлев» и ГП «Ивченко-Прогресс» — проведены работы по увеличению ресурсных показателей планеров и двигателей Як-40.
«В то же время отмечается устойчивая тенденция снижения эксплуатации воздушных судов Як-40, при этом дополнительных регуляторных или административных решений для этого не требуется», — заверили в министерстве.
Ранее депутаты мажилиса потребовали прекратить дальнейшую эксплуатацию воздушных судов Як-40 на территории.
