7 млн тенге сегодня — это такой неписанный порог доступности нового автомобиля в Казахстане. В пределах этой суммы можно приобрести новый бюджетный автомобиль или классом выше, но подержанный. Yadro.KZ опубликовал список из 7 автомобилей, которые можно купить, не превышая порог в 7 млн тенге.
Chevrolet Cobalt
«Кобальт» — безусловный лидер рынка в этой ценовой категории. Автомобиль можно приобрести как локальной сборки, так и произведенный в Узбекистане. Среди его достоинств однозначно можно выделить доступность обслуживания и запчастей, неприхотливый двигатель, просторный салон и вместительный багажник. Его явные недостатки невзрачный, морально устаревший дизайн, плохая шумоизоляция и очень скромный набор опций. Цена от 6,9 млн тенге.
Hyundai Accent/Solaris
Этот автомобиль зарекомендовал себя довольно давно. Accent также прост в обслуживании, а при перепродаже не сильно теряет в цене. При этом последнее поколение имеет вполне современный дизайн. Ещё один плюс — экономичный расход 6-6,5 л/100 км. К минусам можно отнести скудный набор опций в базе. Цена стартует с отметки в 6,9 млн тенге.
Kia Rio
«Рио» очень близкий родственник «Акценту». Их технические характеристики практически идентичны. Однако, Kia Rio обладает ещё более скудным набором опций. И подвеска его ощутимо жестче. Однако, он также сохраняет солидную ликвидность при перепродаже и имеет такой же скромный аппетит, как его «брат» от Hyundai. К недостаткам можно решительно отнести дороговизну оригинальных запчастей. Цена от 6,8 млн тенге.
Kaiyi E5
Этот китайский седан пока ещё мало популярен. Но конкурентная цена от 6,8 млн тенге делает его привлекательным на рынке страны. Современный дизайн и неплохой набор опций его явные преимущества. Однако, он ещё мало известен казахстанскому потребителю и это можно назвать недостатком. Сюда же можно нести и неизвестную остаточную стоимость.
Changan Alsvin
Седан от популярного китайского бренда стоит от 5,9 млн тенге. При этом у него приличный внешний вид, экономичный расход топлива и некоторые современные опции. Но и минусов хватает. Жесткий и тесный салон, неудобные сиденья, слабая шумоизоляция. У машин из первых партий и вовсе не было подогрева сидений.
Ravon R4
По большому счету, Ravon R4 — это Chevrolet Cobalt после пластической операции. Разница в дизайне и незначительные отличия в технических характеристиках. «Равон» проверен временем и тысячами водителей. Его эксплуатация проста и не требует больших денег в обслуживании. Из минусов дизайн, невзрачный интерьер и скудный пакет опций. Цена от 6,6 млн тенге.
BYD Seagull
Этот электрический хэтчбек сейчас активно завоевывает популярность в Казахстане, в частности в Алматы. Seagull весьма экономичный, маневренный и удобный для большого города. Симпатичный дизайн дополняется комфортной подвеской. Из недостатков можно выделить отсутствие оцинковки кузова, слабую шумоизоляцию, ограниченные интеллектуальные функции и запах нового автомобиля, который долго выветривается. Стоит BYD «Чайка» 6,9 млн тенге.
Все эти автомобили подходят для выполнения повседневных привычных задач. Дальние поездки и путешествия на них будут не самым приятным опытом.
Ранее Курсив Авто рассказывал о том, какие кроссоверы лучше покупать новыми.
