Фото: mg.kz
Лишь 44 % местных дорог имеют асфальто-бетонное покрытие. Остальные 56 % — с покрытием из гравия, щебенки и грунта.
В Казахстане необходимо пересмотреть критерии оценки качества автодорог в стране, сказал в ходе правительственного часа в мажилисе председатель Комитета по экономической реформе и региональному развитию Нуртай Сабильянов, передает корреспондент Total.kz.
«По данным министерства транспорта дороги местного значения в удовлетворительном состоянии составляет 87 %. Однако, лишь 31 тысяча километров или 44 % местных дорог имеют асфальтобетонное покрытие. А остальные 39 тысяч километров или 56 % местных дорог с покрытием из гравия, щебенки и грунта. В связи с этим, считаем необходимым пересмотреть критерии оценки качества автодорог в части не отнесения дорог из гравия, щебня и грунта к дорогам, находящимся в удовлетворительном состоянии. В результате чего мы получим реальную картину состояния автомобильных дорог местного значения», — сказал Нуртай Сабильянов на правительственном часе в мажилисе по развитию транспортно-логистического потенциала страны.
Также он напомнил, что национальным оператором автомобильных дорог является АО НК «КазАвтоЖол» со 100% участием государства, который обладает одновременно 2 функциями, а именно строительство и контроль хода и качества организации строительства, реконструкции, ремонта и содержание автомобильных дорог.
«Получается, что он сам строит и сам себя контролирует. Аналогичная ситуация возникает с Национальным центром качества дорожных активов, который сам проводит ведомственную экспертизу проектов, сам даёт рекомендации для строительства и сам же находит недостатки в работе подрядных организаций. Возникает конфликт интересов, который недопустим при реализации стратегических задач государства. Кроме того, отмечается слабая работа местных служб технического надзора. Их качество работы вызывает большие нарекания, функции технадзора выполняются формально», — объяснил мажилисмен.
