Пробная автоперевозка грузов пройдёт через морские порты Курык и Баку
В Актау прошло заседание Казахстанско-Китайской совместной комиссии по автоперевозкам. Таким образом, впервые в истории выполняется пробная транзитная автоперевозка грузов по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия через морские порты Курык и Баку, сообщает пресс-служба министерства транспорта.
В рамках проведения заседания Казахстанско-Китайской комиссии по автотранспорту первые три китайских грузовика весом 80 тонн, выехавшие из города Урумчи прошли по транзитному маршруту и 23 мая текущего года загружены на паром в порте «Курык» в городе Актау для продолжения движения по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия.
«Подписанное в прошлом году соглашение с Китайской стороной по автоперевозкам стало ключевым моментом взаимовыгодного сотрудничества, открывая безграничные возможности и перспективы для дальнейшего развития торговых связей. Впервые в истории автотранспорт двух стран получает доступ напрямую доехать во все крупные торговые города сторон и даже совершать транзитный проезд по территориям. На сегодняшний день сотни миллионов тонн грузов с Китая до Западных стран доставляется морем, в сроки до 52 дней, меньший объём грузов идёт по железной дороге — до 22 дней. Указанные сроки автотранспорт может сократить до 12 дней, доставляя груз «от двери до двери» без промежуточной её погрузки/выгрузки», — отметил председатель Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля МТ РК Али Алтай.
Кроме того, транспортные ведомства двух государств обсудили вопросы дополнительного обмена бланками разрешений (дозволов) на 2024 и 2025 годы. Количество бланков разрешений на 2024 год составило 120.000 единиц. В следующим году планируется оцифровать данный процесс и уже перейти на электронные бланки разрешений. Стороны договорились о том, что бланки разрешений будут выдаваться в неограниченном количестве.
Необходимо отметить, что объём перевозок грузов в 2023 году вырос 1,5 раза и составил 1,8 млн тонн. В 1-ом квартале 2024 года объём перевозок грузов вырос на 63 % и составил 450,1 тыс. тонн. Основные перевозимые грузы – бумага и изделия из бумажной массы, готовые продукты питания, древесина и изделия из неё, машины, механизмы и оборудования, продукты животного происхождения и другое.
