В современном мире одни одни выбирают технологичные новинки из Китая, другие — остаются верны классике. Lexus RX занимает особое место в сердцах автолюбителей, в том числе казахстанских. По мнению автоблогера Ильи Свиридова, японский кроссовер успешно сочетает в себе проверенное временем качество и дизайн. И даже подержанное авто может легко заменить китайских конкурентов.
Облик самурая
Визуально «Лексус» сохраняет узнаваемые черты, которые и сделали его «японцем» с большой буквы. Автор обзора подчеркивает, что даже в новом поколением, несмотря на современные элементы, прослеживается айдентика марки. Теперь место традиционного логотипа с литерой «L» на корме красуется полная надпись «Lexus». И выглядит это вполне неплохо.
«Теперь ошибиться невозможно, в общем-то, те люди, которые его покупают, они не должны запоминать, что Lexus — это не Nike», — шутит Свиридов.
Интерьер и безопасность Lexus RX
Внутри салона решили придерживаться классических решений. Предпочтение отдали тактильному механическому управлению климат-контролем, что блогер считает преимуществом перед «виртуальными» интерфейсами. Он отмечает, что мультимедиа здесь традиционная для японских авто. Салон не превращается в «гостиную на колесах».
Илья Свиридов особенно выделил высокий уровень пассивной безопасности и качественные материалы отделки. Багажное отделение Lexus RX впечатляет объёмом, а под полом есть дополнительное пространство для «запаски» и инструментов.
Автоблогер подтверждает, что Lexus всегда позиционировался как автомобиль для тех, кто ценит комфорт и высокий статус. В салоне используется дорогая кожа, а двойные стекла хорошо изолируют внешние шумы. Задний ряд хоть и лишен избыточных «умных» функций, предоставляет все необходимое для комфортной поездки.
Машина демонстрирует отличную управляемость, о чём не раз упоминает Свиридов. Подвеска эффективно справляется с неровностями дорожного полотна, не доставляя дискомфорта пассажирам. Автомобиль устойчив в поворотах, а тормозная система работает предсказуемо. Для удобства маневрирования в тесном пространстве предусмотрена система кругового обзора.
Итог
Илья Свиридов сделал вывод, что RX последнего поколения — это выбор для тех, кто ищет надёжный и комфортный автомобиль, а не набор экспериментальных технических решений. Это качественный кроссовер, созданный для повседневной эксплуатации и длительного владения.
В Казахстане автомобиль можно приобрести от 41,6 до 55,6 млн тенге. На вторичном рынке машины стоят от 21,5 до 47,8 млн тенге.
Ранее Курсив Авто рассказывал об обсуждении в социальной сети Threads. Под одним из постов пользователи решили выяснить, какое авто в пределах 17–20 млн тенге лучше приобрести. Выбор состоял между Lexus ES, Kia K8, Camry 80, Li Auto L7 и других. Стоит отметить, что любовь Ильи Свиридова к японским авто разделили не все.
